בריטניה צפויה לאסור מכירת רכבי דלק מסורתיים (קטרי דיזל) עד שנת 2030. כדי לעמוד בצמיחה המהירה של מכירות כלי רכב חשמליים בעתיד הנראה לעין, התחייבה ממשלת בריטניה להגדיל את הסובסידיות ב-20 מיליון פאונד לבניית טעינת רחוב כלונסאות, שצפויות לבנות 8,000 כלונסאות טעינה ברחובות ציבוריים.
מכירת רכבי בנזין תיאסר ב-2030 ועגלות בנזין תיאסר ב-2035.
בסוף נובמבר 2020 הכריזה ממשלת בריטניה על איסור על מכירת מכוניות מונעות בגז משנת 2030 ואפילו מכוניות היברידיות חשמליות בגז עד 2035, חמש שנים מוקדם מהתכנון הקודם.קצב הטעינה של כלי רכב חשמליים ביתיים בסין הוא רק 40%, מה שאומר ש-60% מהצרכנים לא יכולים לבנות בעצמם ערימות טעינה בבית.לכן, חשיבותם של מתקני טעינה ברחובות ציבוריים חשובה במיוחד.
הפעם, ממשלת בריטניה הודיעה שהסבסוד החדש של 20 מיליון ליש"ט ישמש עבור תוכנית נקודות הטעינה הקיימת למגורים ברחוב.התוכנית סיבסדה בניית כ-4,000 ערימות טעינה ברחוב בבריטניה.צפוי ש-4000 נוספים יתווספו בעתיד, ובסופו של דבר יסופקו 8000 ערימות טעינה ברחובות ציבוריים.
נכון ליולי 2020, היו 18265 ערימות טעינה ציבוריות (כולל רחובות) בבריטניה.
גם שיעור הצרכנים בבריטניה הרוכשים רכבים חשמליים או היברידיים עלה במהירות ככל שהמדיניות לגבי כלי רכב חשמליים התבררה יותר.בשנת 2020, כלי רכב חשמליים וכלי רכב היברידיים היוו 10% מכלל שוק הרכב החדש, והממשלה הבריטית צופה כי שיעור מכירות רכבי האנרגיה החדשים יגדל במהירות בשנים הקרובות.עם זאת, על פי הסטטיסטיקה של קבוצות רלוונטיות בבריטניה, נכון לעכשיו, כל רכב חשמלי בבריטניה מצויד ב-0.28 ערימות טעינה ציבוריות בלבד, ושיעור זה נמצא בירידה.מאמינים שממשלות של כל המדינות חייבות לשים לב כיצד לפתור את דרישת הטעינה העצומה של כלי רכב חשמליים.
זמן פרסום: אוגוסט-03-2022